مدل پیش بینی شدت وقوع تصادف برای گذرگاه های ریلی - جاده یی ایران

در بحث نقاط حادثه خیز، شناسایی نقاط با احتمال وقوع تصادف شدید مسئله ی مهمی است که باید به آن توجه شود. امروزه استفاده از مدل های آماری که براساس مشخصات ترافیکی، هندسی، و تاریخچه ی وقوع تصادها ساخته می شود، یکی از روش های شناسایی نقاط حادثه خیز است. در این مدل ها نتیجه و میزان خسارت احتمالی در موقعیتی خاص محاسبه می شود و تاکنون مدلی که نشان دهنده ی وضعیت شدت تصادف های گذرگاه های ریلی-جاده یی ایران باشد، تهیه نشده است. در این نوشتار با استفاده از اطلاعات مشخصات ترافیکی و هندسی گذرگاه ها و تصادف های واقع شده در آن ها )در فاصله ی سال های ۱۳۸۱−۱۳۸۵( با به کارگیری رگرسیون خطی تعمیم یافته، مدل پیش بینی شدت وقوع تصادف تهیه شده است. استفاده از این مدل به منظور اولویت بندی ایمن سازی گذرگاه ها، پیش بینی وضعیت آینده ی هر گذرگاه با تغییر شرایط گذرگاه، تخصیص منابع و... در راه آهن کشور پیشنهاد می شود.